北京大巴租賃哪里比較便宜？大巴租賃公司哪家好
[ 行業新聞]
2015年1月29日
北京大巴租賃哪里比較便宜？大巴租賃公司哪家好
北京一路領先汽車租賃公司目前為一家大型外企提供92輛車的“長包”，其中有接送員工的“廠包車”，有商務接待車，也有企業高管用的小車?！耙?5萬元左右的小車為例，包括我們提供司機，一輛車平均每個月的收費在幾千元，而且汽車維修、理賠等各項事務均由我們負責?！睂τ谄髽I來說，選擇租車，不僅省去了幾百萬、上千萬的一次性購車投入，而且最大限度地減少了人員管理，規避了風險。
北京哪里汽車租賃價格好，比較便宜
而“個人零租”，則被不少汽車租賃公司奉為“新的利潤源泉”。據分析，零租市場的客戶主要有以下幾類：新考駕照的個人，事業剛起步且對交通有特殊要求的個體，異地工作的白領，臨時有車輛要求的普通個人，有車但需要特殊車型的人，異地旅游者，有穩定工作但還不能供養車輛的人，等等。
據統計，目前南京私人轎車數量為60萬輛，而持有駕駛證者近155萬人，即“有證無車”者近百萬?！氨径嘬嚿佟保鸵馕吨嬖诰薮蟮臐撛诳蛻羧骸?/span>
北京哪里汽車租賃價格好，比較便宜
2009年3月，“完善汽車消費政策，加快發展汽車租賃市場”，被寫進了溫總理的政府工作報告。而國家《汽車產業調整和振興規劃》也提出要“加快發展汽車租賃業”。如今，一系列的政策信號又為汽車租賃市場的躍升帶來了新機遇。但是，“希望之路”并不意味著平坦。
2009年，北京曾經發生一起頗富意味的官司：因在提供汽車租賃服務時，隨車配備了司機，北京凈土汽車租賃有限公司被北京市交通執法總隊罰款6萬元，凈土公司不服向法院提起行政訴訟。交通執法總隊提交給法院的答辯狀認為，“汽車租賃”和“包車客運”的根本區別，在于是否提供駕駛勞務。提供司機，就應該屬于“包車客運”。而按規定，道路包車客運的經營方式，包括“包車客運”，需要獲得行政許可。沒有獲得許可的凈土公司最終敗訴。
